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INTERCOOLER MAGGIORATO
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD
VOLUME ORIGINALE 2,65
VOLUME MAGGIORATO 3,95
INTERCOOLER MAGGIORATO
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD
VOLUME ORIGINALE 3,7
VOLUME MAGGIORATO 4,75
INTERCOOLER MAGGIORATO
ALFA ROMEO 156 2,4 JTD
VOLUME ORIGINALE 3,7
VOLUME MAGGIORATO 4,75
Kit Turbina su cuscinetti e intercooler frontale per 500 Abarth ss ....
INTERCOOLER MAGGIORATO
AUDI A3 1.8 Turbo (150/180 HP)
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
INTERCOOLER MAGGIORATO
AUDI A3 1.9 TDI (150/180 HP)
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
INTERCOOLER MAGGIORATO
AUDI A4 1.8 Turbo (150/180 HP)
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
INTERCOOLER MAGGIORATO
AUDI A4 1.9 TDI (110/115/130 HP)
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
INTERCOOLER MAGGIORATO
AUDI A6 1.9 TDI (110/130 HP)
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
INTERCOOLER MAGGIORATO
AUDI A6 2.5 V6 TDI (150/180 HP)
VOLUME ORIGINALE 6
VOLUME MAGGIORATO 10,12
Centralina Plug and Play per moltissime auto giapponesi (Honda, Mitsubishi, Subaru, Toyota, Nissan ecc.) dotata di spina specifica per il cablaggio originale, mappe base per i divesri modelli di motore, cavo di comunicazione e software di programmazione.
Sono inoltre disponibili con cablaggi Plug and Play per diverse vetture europee (Lancia Delta, Fiat Coupe` T16 e T20, Fiat Punto GT, Opel Calibra, Audi A4 1.8 T, molti modelli BMW ecc.)
Anteriore guida ginocchio compatibile con 159
Tenditore fisso distribuzione per Alfa 145 - 146 motori twin spark 16v
Codice OEM 60813415
Per motori boxer ingranaggio 4 marcia
Codice OEM 11520600000000 - 60502610 - 60524902
INTERCOOLER MAGGIORATO
ALFA ROMEO 145/146 1.9 JTD
VOLUME ORIGINALE 3,7
VOLUME MAGGIORATO 6,36
Indicatore livello per motorizzazioni benzina.
NUOVO in confezione originale AR.
INTROVABILE Codice OEM 60808311
Per versioni benzina 1.6 1.8 2.0 2.5 senza assetto pack sport.
Codice OEM 60663776 60695167
Originale codice OEM 11900320270200 - 6070056
NUOVO Originale esaurita guarnizione collettore aspirazione codice 60558501 per Duetto 1.6 carburatori e 75 carburatori 1.6 - 1.8
Anche per Giulietta Alfetta 90 a carburatori
Codice OEM 607600930
Codice OEM 60532931 - 162000455000
Regolatore pressione benzina per Alfa 90 modulare
Codice OEM 115379 - 60722095
LMT/FARF.GTA
CORPO FARFALLATO MAGGIORATO COMPLETO DI COLLETTORE SPECIFICO PER MOTORI ALFA ROMEO 3200 V6 24V ( GTA )
Nuovo ORIGINALE codice OEM 105.64.32.026.02 - 60716130
Disponibili i seguenti codici e applicazioni:
60518176 Alfa 75 v6, SZ servizi
60533516 Alfa 75 v6 servizi
60566089 Alfa 155 ts 8v, 164 ts 8v servizi
60534452 Alfa 75 4c servizi
6055188 Alfa 155 ts 8v, 164 ts 8v servizi
46426983 Alfa 145 156 166 jtd distribuzione
60567578 Alfa 155 ts 8v, 164 ts 8v servizi
60816054 Alfa 156 jtd servizi
7722331 Alfa 145, 155, GTV, Spider servizi
60523210 Alfa 75 v6 servizi
60534452 Alfa 75 4c servizi
60517424 Alfa 33 servizi
60534863 Alfa 75 v6, SZ
60557671 Alfa 164 ts 8v servizi
60513156 Alfa 164 turbo 4c servizi
60548814 Alfa 33, 145, 146 boxer servizi
60617859 Alfa 145, 146, 155, GTV, Spider servizi
Foto esemplificativa. Codici Disponibili: 60719304 Giulietta 545913 AlfaSud 16206040604014900 75 545199 – 679685 33 116593205000 Alfetta...
NUOVO ORIGINALE
Nuovo originale foto esemplificativa, non sono compresi i cantonali
Kit Bose originale
Coppia di attacchi per sedili posteriori
INTERCOOLER MAGGIORATO
AUDI S3
VOLUME ORIGINALE 3,1 (x2)
VOLUME MAGGIORATO 4,83 (x2)
INTERCOOLER MAGGIORATO
AUDI S4
VOLUME ORIGINALE 3,1 (x2)
VOLUME MAGGIORATO 4,83 (x2)
Battitacco versione base
LMT/BDM.01
SOFTWARE BDM EDC-16-17 CON LINEA CAN COMPLETO CKS SERIALE ( COMPRESO DI AGGIORNAMENTI PER 12 MESI )
CHIEDI INFO
La nuova nata in casa Mariani...
La bilanciatrice per bielle
Un prodotto dedicato ai professionisti del settore, consente di bilanciare la testa, il piede e la mezzeria verticale della biella.
Contattaci per le specifiche
INTERCOOLER MAGGIORATO
BMW 320D
VOLUME ORIGINALE 4,53
VOLUME MAGGIORATO 6,53
INTERCOOLER MAGGIORATO
BMW 330D
VOLUME ORIGINALE 4,53
VOLUME MAGGIORATO 6,53
Bracciolo completo con divisorio tra i sedili posteriori
INTERCOOLER MAGGIORATO
FIAT BRAVO BRAVA MAREA jtd105 TD100
VOLUME ORIGINALE 3,7
VOLUME MAGGIORATO 6,36
INTERCOOLER MAGGIORATO
FIAT BRAVO BRAVA MAREA jtd 130
VOLUME ORIGINALE 3,7
VOLUME MAGGIORATO 6,36
Originale compatibile anche per Alfa 159
Colore grigio completo
Centralina airbag 51748607
Comando fendinebbia e regolatori fari
Disponibile anteriore sinistra e destra 60506090 60506091
Coppia anteriore
LMT/CKS.01
SISTEMA CHECKSUM , Software di gestione file per la compensazione del checksum di tutte le vetture attualmente ad oggi prodotte comprese le ultime EDC-16
CHIEDI INFO
LMT/CO.03
COLLETTORI ASPIRAZIONE -
Collettori di aspirazione con coperchio punterie incorporato per applicazione di un acrburatore 36-42 DCNF per A112 e 127, FIAT Uno e Panda a condotti separati.
LMT/CO.01
COLLETTORI ASPIRAZIONE - Collettori di aspirazione per Fiat 500L con possibilità di applicazione di carburatori 32DCO e 40-45 DCOE.
LMT/CO.02
COLLETTORI ASPIRAZIONE - Fiat 500L XDIOE 40145
I compressori EATON sono azionati a cinghia direttamente dall'albero motore. Questo significa che la pressione sarà disponibile anche quando l'acceleratore verrà spalancato a bassi regimi di giri.
Premete l'acceleratore e la risposta sarà istantanea, e senza il tremendo aumento di temperature nel vano motore, caratteristico di un motore turbo. La coppia motrice verrà innalzata lungo tutto l'arco operativo del motore, con il risultato di migliori prestazioni a qualsiasi velocità e in ogni marcia.
Disponibili in varie configurazioni.
Codice originale 166.55.64.010.01/02
Codice originale 116.55.64.010.00/02
Codice originale 116.93.64.010.01/02
Codice originale 705.13.9000.00.00
Codice originale 117.13.64.010.01/01
Codice originale 116.50.64.010.00/01
Colore grigio prima serie
Corpo farfallato maggiorato, diametri mm, 70-75 fornito nudo, o accessoriato con potenziometro farfalla e/o diverse flange di adattamento per installarlo su collettori di ogni tipo.
INTERCOOLER MAGGIORATO
FIAT COUPE 16V TURBO
VOLUME ORIGINALE 3,7
VOLUME MAGGIORATO 6,33
INTERCOOLER MAGGIORATO
FIAT COUPE 20V TURBO
VOLUME ORIGINALE 3,7
VOLUME MAGGIORATO 6,33
Cruscotto e diagnosi OBD2 in un unica elegante e pratica combinazione
Cuffia completa
LMT/CST.07
COLLETTORE INOX DELTA INTEGRALE EVOLUZIONE
Diffusore su plancia superiore
LMT/WOR-C.01
LA WASTE-GATE SU COLLETTORE CONSENTE DI OTTENERE UN FLUSSO DI GAS DI SCARICO PIU
UNIFORME SENZA INTERFERENZE... - FLUSSO UTILE : 23 mm - INTERASSE FORI : 60 mm - DIMENSIONI MAX. h : 130 mm - l : 70 mm
LMT/WOR-C.02
LA WASTE-GATE SU COLLETTORE CONSENTE DI OTTENERE UN FLUSSO DI GAS DI SCARICO PIU UNIFORME SENZA INTERFERENZE... - FLUSSO UTILE : 38 mm - INTERASSE FORI : 60 mm - DIMENSIONI MAX. h : 185 mm - l : 85 mm
Disponibile estrattore posteriore Alfa MiTo
COLLETTORE DI SCARICO INOX PER TURBO Fiat Bravo, Brava 2.0 HGT, Coupé 20V Turbo, Lancia K 20V T.B.: E un collettore costruito a piano, ai fini di una resa più che ottimale.
Possiamo fornire anche la turbina appropriata secondo il tipo di vettura su cui viene installato.
Filtro aria cilindrico ORIGINALE NUOVO per Alfa Romeo Duetto e serie Giulia.
Codice originale 116.09.08.402.02
Codice odierno: 60725773
Lunghezza filtro 36cm
Codice OEM 7773854 per Alfa Romeo 75, Duetto, SZ, RZ
Frizioni complete monodisco e bidisco -Quarter Master-
Le frizioni Quarter Master Pro-Series sono apprezzate per la loro lunga durata e per la testata affidabilità.
Possibilità di abbinamento con spingidisco in acciaio o alluminio.
Lo spingidisco "Super Pro" in alluminio offre un'inerzia minore, essendo 250gr più leggero della versione in acciaio.
Dimensioni disponibili: 5,5'' / 7,25'' / 8,5''
Ottima per corse stradali e/o piste brevi.
Le frizioni della serie "V - Drive" hanno uno spingidisco in alluminio più rigido del 20% rispetto agli altri.
Il nuovo design garantisce un'inerzia minore , miglior raffreddamento e maggiore protezione dalla polvere.
Altro vantaggio è la distribuzione equilibrata della forza di spinta / respinta, evitando così accorgimenti strutturali aggiuntivi che spesso si trovano su altri spingidisco.
Dischi frizione e meccanismi rinforzati
Realizzati con piastrine in rame sinterizzato
Queste guarnizioni a doppia armatura sono costruite con materiali di altissima qualità ed esenti da amianto. Possono essere montate anche al posto del ricambio originale.
Per il serraggio della testa delle vetture TURBO si consiglia la bulloneria speciale in acciaio.
Scarica il Catalogo dal DOWNLOAD
GARRET GT25R SU CUSCINETTI
GARRET GT2876R SU CUSCINETTI
Regolatore pressione benzina per Alfa 90 modulare
INTERCOOLER MAGGIORATO
VW GOLF IV 1.8T/GTI (150/180 HP)
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
INTERCOOLER MAGGIORATO
VW GOLF IV 1.9 TDI (90/110/130)
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
Pedaliera completa
3 strumenti plancia centrale versione benzina 2006 60694146
Introvabile codice originale 112770760
INTERCOOLER MAGGIORATO
SEAT IBIZA 1.8T 20V TURBO
VOLUME ORIGINALE 2,8
VOLUME MAGGIORATO 4
INTERCOOLER MAGGIORATO
SEAT IBIZA 1.9 TDI
VOLUME ORIGINALE 2,8
VOLUME MAGGIORATO 4
Codice originale 705.140
Iniettori Pico portata 450 cc. min, perfetti per Pugeot 106 Saxo
Iniettori RC made in USA, attacco Bosch, particolarmente indicati per motori fino a 700 hp, bassa impedenza,
Iniettori RC made in USA, attacco Bosch: portate consigliate 550 cc per motori fino a 100 hp per cilindro , 750 cc. per motori fino a 150 hp per cilindro (600 hp su un motore 4 cilindri) NOTA: le potenze consigliate si basano sulle nostre esperienze per il miglior risultato, tuttavia e` possibile entro certi limiti superare queste potenze agendo sulla pressione benzina o lavorando al limite dei tempi di iniezione, sebbene in tal caso sia indispensabile tenere strettamente sotto controllo le temperature di ogni singolo cilindro. NUOVO PREZZO RIDOTTO PER CALO DOLLARO USA!!!
Kit iniezione Acqua Alcool, corredato di centralina di gestione e serbatoio con galleggiante lt. 3.8
Mariani Engineering presenta lo Step 1 di un vero Kit potenza 213cv per la 500 Abarth, da sfruttare in tutta sicurezza. Nel kit è presente anche il più piccolo bullone.
Tutto studiato per un montaggio plug and play da qualsiasi officina!
LMT/KITGTA.01
KIT POTENZIAMENTO ALFA ROMEO 147/156 GTA . IL KIT COMPRENDE : N. 4 ASSI A CAMME , N. 1 CORPO FARFALLATO MAGGIORATO COMPLETO DI MOTORINO, N. 1 CONDOTTO ASPIRAZIONE, N.2 COLLETTORI DI SCARICO INOX , N.1 RIMAPPATURA CENTRALINA, N. 1 FILTRO ARIA A PANNELLO BMC.
Kit compatibile anche per 159
KIT INTERCOOLER PER AUTO TURBODIESEL CHE NE SONO SPROVVISTE
VANTAGGI
Aumento medio del 35% della potenza e della coppia erogata dal motore a tutti i regimi di rotazione con conseguente beneficio per l'elasticita' di marcia che garantira' un uso assai meno frequente del cambio marcia anche nell'affrontare le salite ed i sorpassi
Aumento medio del 20% della densita' dell'aria e conseguente ottimizzazione del rapporto ossigeno/combustibile nella camera di scoppio del motore con diminuzione media del 15% dei consumi di carburante e della fumosita' allo scarico
Sostanziale diminuzione della temperatura dell'aria turbocompressa immessa nel motore ( fino al 70% in meno) con diminuzione dello stress degli organi del motore quali valvole, cielo del pistone, testa- cilindri
Aumento dell'affidabilità del motore in tutte le situazioni di utilizzo, anche in quelle piu' estreme, per le quali si e' provveduto ad una maggiorazione del turbocompressore ed alla rimappatura della centralina elettronica
Il montaggio del kit intercooler non richiede modifiche alla carrozzeria ed alla meccanica del motore.
I componenti specifici per ciascuna applicazione si integrano perfettamente con il lay-out del vano motore
CARATTERISTICHE TECNICHE
Scambiatori aria/aria interamente realizzati in lega di alluminio trattati contro agenti corrosivi, resistenti fino a pressione di 4 bar, alettati internamente ed esternamente per la massima dispersione termica
Montaggio di tutti i componenti con interposizione di specifici tasselli antivibranti in elastomero antiolio
Staffe, tubazioni e collettore sono realizzati in acciaio trattato con cataforesi nera antiolio e antiacido
I manicotti e le guarnizion di tipo "o ring" sono realizzati in viton antiolio termoresistente con treccia tessile di rinforzo
La guarnizione del collettore in dotazione è di tipo "o ring", in viton (oltre i 150°c)
Ogni confezione contiene le istruzioni per il montaggio del kit ,quelle per la regolazione della pompa del gasolio e tutti i componenti necessari alla sua installazione
Ogni fase delle istruzioni è illustrata e descritta semplicemente
Il montaggio del kit non richiede alcuna modifica meccanica al motore, né forature al paraurti
KIT TURBO SU CUSCINETTI LEON CUPRA R
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IL KIT VIENE FORNITO DI COLLETTORE IN GHISA, TURBOCOMPRESSORE SU CUSCINETTI (380hp), FLANGIA TURBO-SCARICO, MODIFICA PARTE SCARICO ANTERIORE ( CAMPIONE ).
LMT/K.01
KIT MERCEDES Compressor - Aumenta la potenza dei motori Mercedes Compressor; il kit consente al compressore di passare da una pressione di 0,4 bar a 0,8 bar con un aumento di potenza di circa 20CV. E composto da 1 puleggia albero motore, 1 Eprom centralina, 1 cinghia servizi polivalente, 1 filtro aria speciale BMC.
MODIFICA TURBINA MAGGIORATA PER MOTORI M-JET 16V GRUPPO FIAT-ALFA-LANCIA
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IL KIT E COMPOSTO DA TURBOCOMPRESSORE, FLANGIA DI ATTACCO AL COLLETTORE ORIGINALE, RACCORDO COLLEGAMENTO TUBO SCARICO -TURBO, STAFFA SOSTEGNO TURBO E RELATIVA BULLONERIA.
Kit impianto scarico 500 Abarth...
Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox
Flessibile con catalizzatore metallico 200 cpsi + Tubo centrale inox - Linea maggiorata diametro 60 mm
Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 102 mm Sport Line
INTERCOOLER MAGGIORATO
SEAT LEON 1.8 20V
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
INTERCOOLER MAGGIORATO
LANCIA LYBRA 1.9 JTD
VOLUME ORGINALE 3,7
VOLUME MAGGIORATO 4,75
INTERCOOLER MAGGIORATO
LANCIA LYBRA 2.4 JTD
VOLUME ORGINALE 3,7
VOLUME MAGGIORATO 4,75
DISPONIBILI A CATALOGO KIT SPECIFICI VETTURA E SINGOLE PARTI...
SCARICA I CATALOGHI DAL DOWNLOAD
Coppia anteriore NUOVE ORIGINALI per Alfetta 1.8 72 - 75
Disponibili a richiesta varie tipologie di misurazioni e desainer.
LMT/K2P.M1 - KIT POP-OFF MASERATI 3200 GT
KIT DOPPIO SISTEMA POP-OFF MARIANI SPECIFICO PER MASERATI 3200 GT
CENTRALINA USO COMPETIZIONE
Una centralina è un sistema molto complesso e tecnologicamente avanzato. Normalmente è costituito da circuiti di ingresso con condizionamento dei segnali provenienti dai sensori del motore, drivers di uscita per il comando dei componenti di iniezione ed accensione (ma non solo), da eventuali memorie statiche e volatili e da un microprocessore che è il cuore della centralina, e ha il compito di elaborare le informazioni provenienti dai sensori (temperatura, velocità, acceleratore, etc) e pilotare in tempo reale e con le giuste tempistiche iniettori e candele.
Nelle comuni centraline montate di serie, tutti i parametri di controllo sono preimpostati di fabbrica e non è assolutamente possibile modificarli.
Ecco allora l'esigenza di avere un sistema più "aperto" e flessibile, che permetta agli utenti più smaliziati e ai preparatori di poter intervenire su questi parametri, con lo scopo di ottimizzare le prestazioni del motore, i consumi e persino le emissioni.
MICROTEC offre un'ampia gamma di centraline, differenti per caratteristiche ma tutte accumunate dalla possibilità di completa personalizzazione dei paramentri di accensione ed iniezione. L'utente può collegare il sistema al PC tramite porta seriale RS232 o USB e, tramite un software appositamente studiato per ogni modello, monitorare i valori dei sensori e degli iingressi e regolare numerose impostazioni al fine di ottenere le prestazioni volute.
La disponibilità di una linea CAN, permette di estendere ulteriormente le funzionalità della centralina, con l'aggiunta di cruscotti digitali e data-logger, questi ultimi molto utili in campo racing per l'analisi sul campo delle prestazioni.
Completa di comandi elettrici di funzione
Rivestimento esterno lato retrovisori
Completo
INTERCOOLER MAGGIORATO
FIAT MULTIPLA JTD 105
VOLUME ORIGINALE 3,7
VOLUME MAGGIORATO 6,36
INTERCOOLER MAGGIORATO
SKODA OCTAVIA 1.9 TDI (90/110HP)
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
Overboost digitale, particolarmente indicato per wastegate separate con doppio attuatore, funziona comunque perfettamente anche con wastegate di tipo tradizionale; questo accessorio combina la semplicità di uso con il vantaggio della visualizzazione immediata; dotato di un sensore di pressione interno da 2 bar (optional un sensore esterno da 4 bar) comanda e controlla mediante feedback il duty-cycle di una elettrovalvola a tre vie (inclusa nel kit) ed interrompe il boost in caso di picchi anomali di pressione.
Completamente programmabile tramite due piccoli tasti alla base del display, è dotato di un uscita in grado di pilotare una eventuale warning light
Per prima serie
Pannello in pelle nera e grigia senza maniglia
Pannello in pelle nera e grigia senza maniglia
Pannello in pelle nera e grigia
Pannello in pelle nera e grigia
Pannello in pelle nero e grigio
Completo di sensori parcheggio, senza estrattore inferiore compatibile con Spider
INTERCOOLER MAGGIORATO
VW PASSAT 1.8 Turbo
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
INTERCOOLER MAGGIORATO
VW PASSAT 1.9 TDI
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
Originali nuove con spia per 75 6 cilindri, codice OEM 60777273
Pedale con potenziometro 80595178
Pinze anteriori senza staffe pasticche tubi
Pompa benzina di grandissima portata, sufficiente per motori da oltre 800 hp, specifica per motori ad iniezione
LMT/VEL.01
VALVOLA POP-0FF ELETTRONICA - A controllo elettronico per vetture Turbo Benzina e Turbo Diesel, consente di regolare elettronicamente la onda di ritorno del flusso turbina. Il kit è composto da un micro-switch , cablaggio , valvola e relative istruzioni di installazione. Dispone di una elettronica integrata.
BREVETTO DEPOSITATO
LMT/PSM.01 - Pop-Off Specifica per motore Smart benzina .
LMT/VSL.01
NEW VALVOLA POP. 0FF Serie Oro : Valvola Pop a Due vie a Scarico Libero Regolabile, applicazione su vetture turbo benzina, intercambiabile con quella originale
Codice originale 117.01.64.030.022 - 60734588
LMT/SDP.01
SOFTWARE PROVA POTENZA E ACCELERAZIONE + AZZERAMENTO SPIE ISO E VAG (ESCLUSO CAVO OSCILLOSCOPIO)
CHIEDI INFO
PULEGGE REGOLABILI IN ERGAL
DISPONIBILI VARI MODELLI ANCHE GRADUATE...
LMT/MINIS.01
Kit Puleggia per Mini Cooper S
LMT/CST.07
COLLETTORE INOX PER PUNTO GT E UNO TURBO
INTERCOOLER MAGGIORATO
FIAT PUNTO GT
VOLUME ORIGINALE 2,4
VOLUME MAGGIORATO 3,36
INTERCOOLER MAGGIORATO
FIAT PUNTO JTD
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
Contakm benzina derivazione 3.2 V6
Radiatori olio
Ultra-leggeri in alluminio e flange di raccordo con innesti per sensori temp. / press.
07 file - h: 52mm
10 file - h: 75mm
13 file - h: 99mm
16 file - h: 123mm
19 file - h: 146mm
25 file - h: 194mm
34 file - h: 265mm
44 file - h: 336mm
LMT/RPB.02
NUOVO REGOLATORE PRESSIONE BENZINA TARABILE FINO A 10 BAR . LA SUA MASSIMA PRESSIONE DI UTILIZZO E DI 10.5 BAR ( SEMPRE IN BASE ALLA POMPA UTILIZZATA ). ALLA MASSIMA PRESSIONE SI HA UN PASSAGGIO DI 270 LITRI ORA . IL MECCANISMO INTERNO NON E PIU A DIAFRAMMA A MEMBRANA MA A PISTONE DANDO COSI MAGGIOR AFFIDABILITA. GRAZIE ALLA SUA POSSIBILITA DI ESSERE REGOLABILE DA L OPPORTUNITA DI INTERVENIRE O DI ADATTARE LA PRESSIONE ALLA PROPRIA ESIGENZA. IL REGOLATORE PUO ESSERE IMPEGNATO ANCHE NEI MOTORI SOVRALIMENTATI GRAZIE ALLA POSSIBILITA DI ARRICCHIRE O MENO, GRAZIE ALLA POSSIBILITA DEL TUBICINO POSTO SULLA CAMPANA DI REGOLAZIONE. ESCLUSO RACCORDI
Regolatore pressione benzina fino a 5 BAR
NUOVO REGOLATORE PRESSIONE BENZINA DA 1 A 6 BAR INTERCAMBIABILE CON LORIGINALE SUL FLAUTO
Di semplice installazione, perfettamente intercambiabile con l'originale Honda, supporta il flusso e provvede alla pressione di carburante necessario fino a potenze di 1.000 hp, registrabile da 1.4 bar fino alla massima pressione generabile dalla vostra pompa, ricavato dal pieno in alluminio aeronautico di altissima qualita`, registri e meccanismi in acciaio inox
Regolatore pressione benzina per motori ad iniezione elettronica, realizzato dal pieno in alluminio aeronautico per un controllo perfetto della pressione; regolabile da 1,4 bar fino alla massima pressione generabile dalla vostra pompa. Opzioni disponibili: raccorderia aeronautica 6 o 8AN maschio, inoltre disponibile tappo cieco o filettato 1/8NPT femmina (per installazione sensore pressione) sul secondo foro di mandata
Regolatore pressione benzina molto compatto di alta precisione, ricavato dal pieno in alluminio aeronautico, registri e meccanismi in acciaio inox, due entrate per semplificarne l'installazione ad esempio in sistemi non dotati di linea di ritorno; regolabile da 1,4 bar fino alla massima pressione generabile dalla vostra pompa, dotato di foro filettato 1/8NPT per sensore pressione; opzioni disponibili: raccorderia aeronautica 6 o 8AN maschio.
Rivestimento bauliera lato bauliera
Disponibili dx e sx. Il dx è dotato di disattivazione airbag passeggero
Prima serie pelle nera
Centralina codice 60694165
Sensore di pressione assoluta di altissima precisione, realizzato in acciaio inox, filettatura 1/8 NPT per poterlo avvitare direttamente sul collettore di aspirazione per una risposta immediata, dotato di adattatori per collegarlo eventualmente ai tubi esistenti, completo di spinotto impermeabile, disponibile in versione 3,5 bar (2,5 bar di sovralimentazione) e 5 bar (4 bar di sovralimentazione)
SERIE T SU CUSCINETTI
ABBASSIAMOLE e ALZIAMOLE...
Per Ferrari e Porsche, un kit dalla KW per alzare le vetture quando � necessario superare ostacoli ed affrontare rampe di garage.
Con molte auto sportive, a causa della ridotta altezza da terra e appendici aerodinamiche sporgenti, è impensabile percorrere senza danni terreni accidentati o rampe molto ripide, rendendo impossibile la circolazione quotidiana. KW ha una soluzione a questo problema: HLS (Hydraulic List System).
Si tratta di un sistema di sollevamento composto da una centralina combinato con sospensioni regolabili: questo sistema, commercializzato nelle due varianti HLS 2 e HLS 4 (ossia solo all'anteriore o su tutte e 4 le ruote) permette di sollevare l'auto di 45mm e di abbassarla fino a 30mm. HLS è azionabile fino ad una velocità di 80 km/h, oltre l'altezza torna automaticamente al livello standard, per non inficiare la dinamica del veicolo.
Quando si parcheggia, inoltre, il sistema abbassa completamente il veicolo e la centralina attiva la modalità di risparmio energetico per preservare la batteria. Fino ad oggi HLS era disponibile solo per Ferrari e Porsche Cerrera GT, ma adesso è possibile montarlo anche tutta la gamma Porsche 997.
Completo di sensore pioggia
Codice originale 640.10.02.03
Codice originale 162.06.43.010.01.03
Codice originale 162.00.43.010.00/03
Codice originale 116.94.64.010.00/01
Codice originale 116.93.64.010.00/08
Codice originale 705.47.30000.00.00
Codice originale 116.93.64.010.00/10
Supporto regolatore pressione benzina esterno per regolatori da flauto. Versione base
Supporto regolatore pressione benzina esterno per regolatori da flauto. Versione 2
T3 SU CUSCINETTI
T3-T4 SU CUSCINETTI
T4 SU CUSCINETTI
T60 SU CUSCINETTI
Codice originale 116.55.64.010.01/05
Disponibile destro e sinistro
INTERCOOLER MAGGIORATO
SEAT TOLEDO1.9 TDI
VOLUME ORIGINALE 3,1
VOLUME MAGGIORATO 4,83
Il collettore Toyota Mr-2 della Mariani Tuning è costruito ad elementi interconnessi in modo da non avere freni e vortici dei gas di scarico in uscita e per leffetto venturi aumenta la velocità dei gas, nel contempo blocca i gas dell onda di ritorno evitando che essa ritorni sulla valvola di scarico.
INTERCOOLER MAGGIORATO
AUDI TT 1.8 Turbo(180/225 HP)
VOLUME ORIGINALE 2,4
VOLUME MAGGIORATO 7,44
Disponibile revisionati a NUOVO ottimi prezzi.
706978-1 9634521180 71723507 Fiat Scudo
49377-07050 500344801 71723501 Fiat Ducato
466856-3 46424102 71723573 Fiat Punto
700999-1 46514478 71723531 Fiat Marea
701796-1 46480117 71723528 Fiat Bravo
701370-1 46750783 71723540 Alfa 156
454150-6 46763886 71723546 Alfa 166
454086-1 9623320880 71723522 Fiat Ulisse
464801-17 Fiat Marea Alfa 156
49177-01501 Mitsubishi Pajero 2.5 TD
465468-21 4819893 Iveco 190.48
Turbocompressore speciale su cuscinetti 450/500 hp
LMT/VSL.04
NUOVA VALVOLA POP-OFF Serie Oro. Valvola a Tre vie non Regolabile
LMT/VEL.02
VALVOLA POP. 0FF - Media : Valvola Pop - Off a 3 vie intercambiabile con la valvola a membrana di serie. Valvola di grande portata con grandissima rapidità di reazione e tenuta di pressione, i vantaggi sono quelli di scarico in fase di chiusura della farfalla acceleratore.
Vista lelevata pressione che si genera tra la turbina e la farfalla, questa si realizza in modo estremamente rapido, evitando così il colpo dariete nella girata di compressione eliminando la possibile rottura a calo di giri della turbina stessa.
Al momento che si riapre lacceleratore, infatti, la valvola si richiude istantaneamente, mantenendo alto il numero dei giri del compressore con notevole miglioramento di accelerazione.
Per versione senza lavafari
Nuova serie di volani in acciaio, disponiamo dei seguenti modelli:
Autobianchi A112
Citroen C2 VTS 1.6 / Saxo 1.6 16V
Citroen C2 Saxo Super 1600
Fiat / Alfa / Lancia (tutte le motorizzazioni JTD 8V 120cv)
Fiat / Alfa / Lancia (tutte le motorizzazioni JTD 16V 150cv)
Fiat 127
Vecchia Fiat 500
Fiat Coupe' 20V
Lancia Delta Evoluzione 16V
Lancia Delta EVO per frizione Bidisco Ø 184mm
Lancia Fulvia
Mitsubishi da Evo 3 a Evo 10
Opel CDTi (tutte le motorizzazioni 8V 120cv)
Opel CDTi (tutte le motorizzazioni CDTi 16V 150cv)
Peugeot 106 1.6 16V
Peugeot 206 1.6 16V
Renault Clio Gr. A
Renault Clio Super 1600
Renault Clio Williams
Seat Leon TDi 150cv
Subaru (tutti i modelli)
Suzuki SX4 1.9 DDIS 120cv
Wolkswagen Golf TDi 150cv
Possibilita' di realizzazione su disegno o a campione
LMT/WOR.01
VALVOLA WASTE GATE - Serie Oro : Valvola waste gate speciale, alta sensibilità di reazione, asta regolabile.
Taratura valvola a richiesta
Assolutamente indispensabile per una corretta messa a punto della carburazione, lo strumento wideband (sonda lineare) controlla in maniera accurata il rapporto aria/carburante durante il procedimento di messa a punto della carburazione al fine di evitare smagrimenti eccessivi dela miscela, il che condurrebbe rapidamente a danni irreparabili. AEM ha realizzato questa combinazione di strumento, controller e sensore wide-band in un unico conveniente pacchetto dal costo veramente contenuto; la qualita` altissima del sensore UEGO BOSCH e la perfetta calibrazione dello strumento consentono di monitorare in tempo reale la carburazione anche ad alti regimi di rotazione motore ed in pieno carico, cosa questa impossibile con i classici strumenti collegati a sonde standard a 3 o 4 fili, la cui precisione diventa assolutamente inattendibile quando ci si discosta dal valore stechiometrico (Lambda 1 o rapporto aria/benzina 14,7:1).
Questo strumento, oltre a visualizzare il valore Lambda in formato sia analogico tramite una serie di LED che digitale, e`dotato di due uscite: una analogica ed una digitale, l'analogica puo` essere collegata all'ingresso lambda di centraline stand-alone come AEM, EFI, ecc, per funzioni di acquisizione dati ed automappatura, mentre l'uscita digitale può essere utilizzata via seriale da tutti i sistemi di acquisizione dati.
Lo strumento e` dotato di fondini intercambiabili al fine di adattarlo a cruscotti di diversi colori
LMT/100
SOFTWARE CENTRALINE, GRAFICO A BARRE 8/16 Bit
